TCDC

รูปสวยๆจาก http://www.tcdc.or.th/eventse.php?act=view&id=221

ไปมาวันสุดท้ายของงานเลยค่ะ

นิทรรศการยกระดับชีวิตกินตามสั่ง

เชื่อหรือไม่ คนกรุงเทพฯ กินอาหารหาบเร่แผงลอย
ในมูลค่าหมุนเวียนกว่า 150 ล้านบาทต่อวัน หรือ 54,750 ล้านบาทต่อปี

ความสรรจะกินและกินทั้งวัน ส่งผลให้เกิดนวัตกรรมชั้นยอดที่ปลอดรางวัลโนเบล
แต่สามารถเลี้ยงปากท้อง ส่งลูกเรียนเมืองนอกจบมาแล้วหลายคน
พิสูจน์ความ "เวิร์ก" ของบรรจุภัณฑ์ฉลาดใช้ที่ประยุกต์จากของใกล้ตัวเพื่อลดต้นทุน

ใครจะคิดว่านักประดิษฐ์ริมฟุตบาทจะสรรสร้างกลยุทธ์การตลาด เพิ่มยอดขายได้อย่างน่าอัศจรรย์
พบกับตำนานสู้แล้วรวยของธุรกิจดีลิเวอรี่ที่พัฒนาจากหาบเร่สมัยคุณทวด จนถึงเครือข่ายซาเล้งผลไม้

เปิดปริศนาการแสดงรถเข็นระเบิดครั้งแรกในเมืองไทย วิเคราะห์ความเป็นมาของครัวริมทางอันคุ้นเคย
พร้อมเจาะลึกความต้องการของพ่อค้าแม่ขายและคนกรุงนักกินกว่า 1,600 คนกับเอแบคโพล
เพื่อยกระดับวิถีอร่อยริมทาง

ปล. ข้อมูลทั้งหมดจากถุงกระดาษใส่กล้วยแขกหน้างาน
เอิ๊กๆ

นิทรรศการดีดี น่าสนใจ
ดูเพลินๆ จนลืมถ่ายรูป!
กรุณากินข้าวมาก่อนเข้างาน
แต่ดูเสร็จแล้วก็ยังหิวได้อีกอยู่ดี

*การกินนั้นเกี่ยวข้องกับวิถีชีวิตจริงๆค่ะ*

ทางเข้าค่ะ

ถ่ายจากรูปอีกทีค่ะ เลยดูมัวๆ

แม่ค้านักประดิษฐ์

เป็นสิ่งประดิษฐ์แบบบ้านๆที่มาจากความคิดของเหล่าพ่อค้าแม่ค้า ที่แน่นอนว่าไอเดียที่ว่าจะต้อง

"ใช้ง่าย ทุนต่ำ และสอดคล้องกับวิถีชีวิต"

ซึ่งส่วนมากก็เป็นของที่เราเห็นจนชินตาบ้าง ไม่ก็ของแบบเก่าๆมั่งแหล่ะค่ะ

ชื่อร้านพร้อมคำเด็ด

สิ่งที่ขาดไม่ได้และทำให้ขายดิบขายดี

ดิลิเวอร์รี่ รุ่นเก่า

สิ่งที่ใช้ในการเรียกลูกค้า

เรียบร้อยแล้วค่ะ

ฝึกงานเสร็จได้ประมาณอาทิตย์กว่าๆแล้ว

ช่วงนี้อยู่บ้านเฉยๆ รอเวลาไปเรียนหนังสือ

คิดถึงพี่ๆที่นกแอร์นะคะ

มีความสุขในทุกวันของการฝึกงาน

รู้สึกว่าโชคดีที่ได้มาเจอกับพี่ๆเหล่านั้น

เค้าใจดีและเต็มใจที่จะตอบทุกคำถามที่เราอยากรู้

ถึงแม้ว่าการฝึกงานในครั้งนี้จะไม่เงินก็ตาม

แต่ก็ไม่เสียดาย เพราะพี่ๆเค้าให้ความรู้และประสบการณ์ซึ่งเป็นที่มีประโยชน์และมีค่าสำหรับในอนาคต

ไม่ได้หาได้ง่ายๆเหมือนเงินค่ะ

ฺํLASTDAY IN NOKAIR

วันนี้รู้สึกใจหายเหมือนกัน เพราะว่าจะได้มาทำงานเป็นวันสุดท้ายแล้ว

ก้าวแรกที่เดินมาถึงที่โต๊ะ พี่ๆเค้าก็แซวว่าวันนี้วันสุดท้ายแล้วสิ รู้สึกแปลกๆเหมือนกัน

ช่วงพักเที่ยงนั้น รอให้พี่ๆเค้าว่างกัน

หนูได้เตรียมเพาเวอร์พ้อยที่ทำไว้ให้พี่ๆเค้าเพื่อแสดงความขอบคุณในทุกๆเรื่อง

แล้วก็ยังมีของเล็กๆน้อยๆให้ไปอีกด้วย

พี่ๆเค้าก็ชอบและพอใจค่ะ

ซึ่งหนูก็พอใจค่ะ

ก่อนจะถึงเวลาเลิกงาน พี่ๆเค้าก็มอบของที่ระลึกให้กับหนูเป็นรูปกับกร์าดค่ะ

ซึ่งหนูก็ดีใจมากค่ะ

มาถึงเวลาเลิกงาน17.30

วันนี้ก็ออกตอน18.00

เพราะทำใจอยู่นานแล้วก็ไม่รู้จะบอกลาพี่ๆเค้ายังไงดี

สุดท้าย...ก็เดินไปสวัสดีพี่ๆทุกคนแล้วพี่เค้าก็อวยพรให้เราค่ะ

รู้สึกดีมากค่ะ 

ปาร์ตี้เลี้ยงส่ง จากพี่ๆค่ะ

จริงๆวันนี้ไม่ใช่วันสุดท้ายของการฝึกงานหรอกนะคะ

แต่พรุ่งนี้พี่โอ๋ พี่ที่ควบคุมหนู เค้าไม่ว่าง 

ก็เลยต้องมาลงตัวเป็นวันนี้ค่ะ

พี่ๆเค้าพาไปเลี้ยงที่ SUKI DO BY ME สีลมซอย10

ซึ่งก็ใกล้ๆกับที่ทำงานค่ะ

แต่อุปสรรคก็คือฝนตก ผลที่ตามมาก็คือรถติดค่ะ

ถึงแม้ร้านนนั้นจะใกล้แต่ก็กว่าจะถึง

ทำเอาทุกคนท้องร้องไปตามๆกัน

พอถึงร้าน บรรยากาศน่ารักมาก ทุกอย่างเก๋มีสไตล์ไปหมด

ช่วงเวลาที่อาหารมาก็ไม่พูดพรำ่ทำเพลงอะไรค่ะ

กิน กินๆๆๆๆ อร่อยมากกค่ะ สุกี้4หม้อ น้ำข้ากับน้ำใส อย่างละ2หม้อ

มื้อนี้ต้องขอบคุณพี่โอ๋มากค่ะ

RJ building

.

ภาพเหล่านี้ คือ ตึก รัจนาการ ที่มี "นกแอร์" เป็นหนึ่งในออฟฟิศ ที่อยู่ภายในตึก บนชั้น17

L o c a t i o n o f t h e B u i l d i n g

Located in Bangkok's Central Commercial Area
Close to the main junction, easy and fast to travel around the Commercial Area (Sathorn - Silom - Surivong - Rama III - Wireless - Rama VI)
Easy to drive from and to the Bangkok Expressway
Only 100 metres from the elevated (electric) train station

Address: 183 South Sathorn RoadYannawa District, Bangkok 10120

และนี่คือบัตรที่ใช้สำหรับเวลาเข้าหรือออกจากออฟฟิศค่ะ

ติ๊ดบัตรนี้ที่เครื่อง หลังจากนั้นก็ต้องสแกนลายนิ้วมือด้วยค่ะ

รักษาความปลอดภัยได้เยี่ยมจริงๆค่ะ

*ถ้าทำบัตรนี้หายต้องจ่าย500ด้วยค่ะ*

เพราะฉะนั้นต้องรักษาเป็นอย่างดีค่ะ

FAMILIARIZATION TRIP

เรียกสั้นๆว่า FAM TRIP

ทริปนี้ก็จะไปกันรอบละไม่เกิน25คน รวมถึงพนักงานในองค์กรด้วย

ในครั้งนี้หนูไปกับพี่ๆCALL CENTERและพี่ๆฝ่ายบัญชี เพื่อนฝึกงานอีก3คน

สถานที่ที่ต้องไปก็คือ สนามบินดอนเมือง

เวลาที่เริ่มบรรยาย 9.00น.

ผู้บรรยาย ในครั้งนี้ คือ คุณโกศล นายสถานีดอนเมือง ค่ะ



เริ่มด้วยที่มา ประวัติต่างๆของนกแอร์

และเดินเยี่ยมชมห้องทำงานในแผนกต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นห้องปฏิบัติการการบิน ห้องครัว ...

เดินทั่วดอนเมืองค่ะ



นอกจากนี้ก็ขึ้นไปเยี่ยนชม เครื่องบินของนกแอร์ ซึ่งมีชื่อว่า "นกเขียวหวาน"

พี่เค้าก็อธิบายถึงส่วนต่างๆบนเครื่อง การปฏิบัติงานบนเครื่องของแอร์โฮสเตส

รวมถึงใต้ท้องเครื่องบินที่เป็นที่เก็บสัมภาระอีกด้วย



จากการที่เดินรอบดอนดมืองแล้ว ฝนฟ้าก็ยังไม่เป็นใจตั้งวันวี่ ทั้งขาไปและกลับ

--"

เสร็จการบรรยายและเยี่ยมชมตอน12.30น.

ก็ต้องเข้ามาทำงานต่อที่นกแอร์ ที่สีลมอีกค่ะ

การเดินทางวันนี้ช่างเหนื่อยล้าจริงๆ

Meeting with HR

13.30 พี่ๆฝ่ายHR นัดประชุมเป็นครั้งสุดท้าย

เพราะเนื่องจากมีเพื่อนบางคนจะฝึกงานจบแล้วในวันที่15/05 นี้แล้ว




พี่ๆเค้าก็สอนถึงการเตรียมตัวการสมัครงาน ไม่ว่าจะเป็นการตอบคำถาม การแต่งตัว การวางตัว

นอกจากนี้



พี่เค้าให้พูดถึงรายละเอียดที่ได้ทำ ปัญหา อุปสรรค และความรู้สึกในการทำงานว่าเป็นอย่างไรบ้าง

FACE BoOK

Nok Airline's Profile | Create Your Badge

1. GO2 FACEBOOK.COM,please 

2. SEARCH "NOK FAN CLUB"

3.     WHEN U SEE, 

U HAVE2 ADD FRIEND OR BE COME A FAN WITH PAGE OF NOK FAN CLUB NAKA^^

4. THX ^^

HI5

NOKAIR-NOKFANCLUB.HI5.COM

MEETING IV

เนื่องจากเมื่อไม่นานมานี้ได้รับใบแสดงความคิดเห็นของลูกค้า

ซึ่งก็เป็นปัญหาแน่ถ้าไม่ได้รับการแก้ไข

สิ่งที่ลูกค้าคอมเพลนมานั้นมี2เรื่อง

เรื่องแรก... คือลูกค้าท่านนนั้นได้ใช้บริการนกแอร์และเป็นสมาชิกนกแฟนคลับได้บินมาแล้ว15เที่ยวบิน

ทั้ง15เที่ยวบินนั้น เป็นที่นั่งชั้นธุรกิจทุกเที่ยวบิน

และเงื่อนไขของสมากชิกนกแฟนคลับถ้าบินครบ15เที่ยวได้ฟรี1เที่ยว แต่เที่ยวที่ได้ฟรีนั้นเป็นที่นั่งชั้นธรรมดา

ซึ่งลูกค่าท่านนั้นเกิดความไม่พอใจกับชั้นที่นั่งที่ตัวเองได้รับ เค้าไม่เข้าใจว่าเค้านั่งชั้นธุรกิจมาตลอด ทำไมตั๋วที่ได้ฟรีเป็นชั้นที่นั่งแบบธรรมดา

ซึ่งพี่ๆก็ให้ช่วยคิดหาทางแก้ไข คำตอบที่ได้ก็คือ ในเคสเช่นนี้ที่เค้า่นั่งชั้นธุรกิจมาทั้ง15ครั้งก็ควรได้ฟรีชั้นธุกิจเช่นกัน แต่ถ้าบางคนที่ชั้นธุรกิจบ้างธรรมดาบ้างก็จะได้ฟรีเป็นชั้นธรรมดา แต่ปัญหาที่ตามมาก็มีมากมายเช่น คนข้างในที่ต้องคอยรับโทรศัพท์เค้าอาจจะต้องทำงานมากและละเอียดมากขึ้นในการที่เค้าจะต้องเชคดูว่าผู้โดยสารท่านใดที่บินชั้นธุรกิจมาจนใกล้15เที่ยวแล้ว นอกจากนี้ยังเป็นระบบคอมที่ต้องไปปรึกษากับฝ่ายไอทีเกี่ยวกับระบบการจองและการออกตั๋วฟรีในชั้นธุรกิจ

เรื่องที่สอง... คือลูกค้า2ท่านนั้นเป็นสามีภรรยากันแต่สามีนั้นเป็นสมาชิกนกแฟนคลับคนเดียว

สามีจึงได้รับบริการ NOKCALLHOME ซึ่งเป็นบริการที่เจ้าหน้าที่จะโทรเข้าไปหาเพื่อเชกอินให้โดยไม่ต้องมาถึงสเตชั่น ลูกค้าที่เป็นสามีจึงคอมเพลนมาว่าถ้าเค้าและภรรยามาเชกอินไม่ทันเค้าไม่ต้องนั่งแยกเครื่อง/ที่นั่งกับภรรยาเค้าหรอ รู้ทั้งรู็ว่าเ ค้าเป็นสามีภรรยากัน ทำไมเจ้าหน้าที่ถึงไม่โทรมาหาภรรยาเค้า คือเค้าว่าประมาณว่าทางเจ้าหน้าที่ไม่มีน้ำใจค่ะ

ทางแก้ไขเบื้องต้นที่จ้าหน้าที่ทางสเตชั่นได้บอกไปก็คือ บริการ NOKCALLHOME เป็นสิทธิพิเศษสมาชิกนกแฟนคลับ แต่ก็ดูเหมือนว่าเค้าจะไม่เข้าใจ ตอนนี้ก็เลยแอบตึงๆกับลูกค้าประเภทนี้(โลภมาก)ค่ะ 

นอกจากเคสเหล่านี้พี่โอ๋ซึ่งเป็นผู้ดูแลหนู ก็ได้มอบหมายงานใหม่ให้อีกค่ะ เป็นการบ้าน

คือในอีกไม่นาน โครงการนกแฟนคลับจะมีพื้นที่ให้ส่วนหนึงที่ดอนเมือง คล้ายๆกับเล้าจ์อ่ะคะ

ปัญหาก็คือจะทำยังไงให้ได้ประโยชน์สูงสุด ซึ่งหนูก็ยังคิดไม่ออก รู้แต่ว่าที่มีแน่ๆก็จะมีเค้าท์เตอร์เชกอินที่แยกออกมาจะเป็นเค้าท์เตอร์เชกอินของสมาชิกนกแฟนคลับโดยเฉพาะค่ะ

นี้เป็นรูปแบบคร่าวๆค่ะ แต่อาจจะไม่ใช่แบบนี้ก็ได้ ยังไม่ได้คอนเฟริม เค้าออกแบบให้ดูเฉยๆค่ะ

ประชุมเพื่อประเมินผลการฝึกงานช่วงกลาง

ประชุมกับพี่ๆฝ่ายHR

เพื่อรายงานความคืบหน้า ความรู้ ข้อสงสัยและปัญหาอุปสรรคในการฝึกงาน

โดยการรายงานให้พี่ๆเค้าฟังทั้งหมด นอกจากนี้ก็ฟังรายละเอียดของเพื่อนฝึกงานคนอื่นๆด้วย



เพราะพี่เค้าจะถามค่ะ ไม่ฟังนั่งเม้าก็ไม่ได้...

รู้สึกว่าพี่ๆที่นกแอร์เค้าดูแลดีมากค่ะ รู้สึกอบอุ่น และสนุกสนานมากๆๆๆๆๆเลยค่ะ :P

call2member

ครั้งแรกที่ได้ติดต่อกับลูกค้าหรือสมาชิกนกแฟนคลับ

โดยการไปบอกเรื่องๆต่างนานา

ตื่นเต้นมาก เสียงสั่นไปหมด

กลัวจะไปทำให้ลูกค้าไม่พอใจบ้าง

เพราะโดยส่วนตัวไม่เคยต้องมาพูดจากับใคร

ด้วยวาจาที่ไพเราะและนิ่มนวล

จากเสียงปกติ เวลาคุยโทรศัพท์ก็ต้องเปลี่ยนไปอีกโหมด ในบางครั้งก็แอบอายพี่ๆที่เค้านั่งข้างๆเหมือนกันค่ัะ

ครั้งแรกก็โทรไปถามเพื่อขอที่อยู่สมาชิกนกแฟนคลับ

อีกครั้ง เพราะว่า มีการตีกลับของเอกสารและบัตรสมาชิกสมาชิกนกแฟนคลับที่ทางเราได้ส่งไปให้

ครั้งที่2ก็โทรไปขอเลขบัตรประชาชน

เนื่องจากสมาชิกนกแฟนคลับ ที่ได้ทำการสมัครนั้นกรอกข้อมูลไม่ครบซึ่งอาจมีผลต่อการสมัครสามชิก

และล่าสุดตื่นเต้นเข้าไปอีกเพราะต้องคุยกับสมาชิกนกแฟนคลับที่มีเที่ยวบินต่อปีมากกว่า50เที่ยว ซึ่งก็ไม่ต่างไรกับลูกกิตติมาศักดิ์เลย คือต้องโทรไปขออนุุญาติสมาชิกนกแฟนคลับเหล่าในการจะอัปเกรดบัตรสมาชิกนกแฟนคลับจากNOKSMILEเป็นNOKSMILE PLUS และต้องแจ้งสิทธิประโยชน์ที่ต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นสะสมเที่ยวบิน10เที่ยวฟรี1 จากเดิมสะสมเที่ยวบิน15ฟรี1เที่ยว และอัปเกรดที่นี่งเป็นNOKPLUS SEAT ในกรณีที่ที่นั่งว่าง แล้วรบกวนให้เค้าส่งบัตรสมาชิกนกแฟนคลับใบเดิมซึ่งเป็นใบสีเหลืองส่งกลับมายังบริษัท แล้วทางเราจะส่งบัตรสมาชิกใบใหม่ซึ่งเป็นบัตรสีดำไปให้แก่สมาชิกนกแฟนคลับแทน

แบบว่า ในแต่ละเคสลูกค้าก็แตกต่างกันไปไม่ว่า่จะ ไม่ว่างบ้าง ไม่ได้ยินบ้าง ไม่ติดปิดเครื่อง สายไม่ว่าง

นานปัญหา นอกจากนั้นเมื่อลูกค้ารับสายก็พูดดีบ้างไม่ดีบ้าง เหนื่อยเลยค่ัะ

แต่ก็คิดอีกแง่นึงมันก็ฝึกตัวเองไปอีกระดับหนึ่ง ทั้งในด้านความอดทนและคำพูดคำจาี่ดีขึ้น

สื่อสารแบรนด์นกแฟนคลับในอีกหนทางหนึ่งค่ะ

ซึ่งหนูคิดว่าสมาชิกนกแฟนคลับเหล่านั้นจะมองแบรนด์นกแฟนคลับว่าดีหรือร้าย

ก็อาจจะเป็นเพราะการพูดจาที่หนูได้ติดต่อสื่อสารกับเค้าในวันนั้นก็ได้ค่ะ

NOKSMILE CARD

NOK SMILE PLUS CARD

NOKAIR COMMERCIAL

http://www.youtube.com/watch?v=Umw96PtOZW4

http://www.adintrend.com/movie_term.php?id=788&ct=p512

http://www.adintrend.com/show_movie.php?id=2970&ct=p512

http://www.adintrend.com/show_movie.php?id=2182&ct=p512

http://www.adintrend.com/movie_term.php?id=2108&ct=p512

http://www.adintrend.com/show_movie.php?id=1517&ct=p512

http://www.adintrend.com/show_movie.php?id=787&ct=p512

http://www.youtube.com/watch?v=7AA0AQy6HAw

http://www.youtube.com/watch?v=MvDjaDVrecE

ซี่งทั้งหมดนี้ได้บอกถึงความเป็นตัวตนของนกแอร์ที่ดูสนุกสนานร่าเริง

และจุดเด่นของตัวโฆษณาที่ใช้ผู้บริหารมาเล่นโฆษณาด้วยตัวเอง

รวมไปถึงการบริการที่ทาางนกแอร์มอบให้กับผู้ใช้บริการนั้นเอง

ไม่ว่าจะเป็นการชำระค่าบริการที่สะดวกมากขึ้น การเลือกที่นั่ง การเปลี่ยนเวลาการบิน เป็นต้น

SONGKARN FESTIVAL@NOKAIR

เทศกาลสงกรานต์นี้ ทางนกแอร์จัดขึ้นในวันที่๘

ซึ่งก็เป็นหน้าที่ของนักศีกษาฝึกงานที่รับหน้าที่ในการจัดงานและดำเนินงานดังกล่าว

ภายในงานประกอบไปด้วยการรดน้ำดำหัวผู้ใหญ่ แจกพวงมาลัยให้กับผู้ที่มาร่วมงาน จัดขนมไทยๆให้พี่ๆได้ทานกัน และตอนบ่ายมีเกมส์ให้พี่ๆทั้งองค์ได้ร่วมสนุกกัน



ถึงแม้งานจะมีแค่ไม่กี่ชั่วโมง แต่ขั้นตอนการเตรียมงานก็ไม่ใช่เรื่องง่าย

ต้องหาซื้อขนมไม่ว่าจะเป๋นทองหยอด ทองหยิบ ฝอยทอง วุ้น ตะโก้ แล้วก็ดอกไม้ที่สำหรับจัดในงานรวมไปถึงพวงมาลัยที่ต้องนำมาคล้องแขนผู้ใหญ่และคล้องคอผู้ที่มาร่วมงาน ไหนจะตอนเตรียมเกมส์หาของขวัญที่คาดว่าพี่ๆเค้าจะพอใจ

แต่สุดท้ายก็ผ่านไปด้วยดีค่ะ ทำเอามึนกลิ่นดอกมะลิกับน้ำอบไทยไปเลย
ทั้งๆที่กลิ่นหอมมาก แต่ได้กลิ่นทั้งวันก็ไม่ไหวจริงๆค่ะ

ประชุม III

ตื่นเต้น เข้าห้องประชุมได้ไม่นานพี่ๆเค้าก็ให้เราเสนอก่อนเลย

ว่าเราต้องการให้อะไรกับสมาชิกนกแฟนคลับบ้าง

สิทธิพิเศษที่มากกว่าแค่e-kard เท่านั้น เราก็คิดไปซะเยอะแยะมากมาย ไม่ว่าจะ

1.co promotion with Tesco Lotus

2.ให้ส่วนลดในการตรวจสุขภาพประจำปี

3.co promotion with S&P เพื่อลดราคาเค้ก

ทั้งนี้เพราะกลุ่มเป้าหมายนั้นก็คือสมาชิกนกแฟนคลับนั้นเอง

จะเป็นผู้ที่มีอายุระหว่าง28-60ปี 

เป็นวัยทำงานจนถึงผู้ที่เกษียณอายุ

นอกจากนี้พี่ๆคนอื่นก็ได้นำเสนความคิดอีกมากมาย 

เช่น การได้ีupเป็นNok Smile Plus จาก Nok smile ธรรมดา

การได้นั่งเครื่องฟรีเมื่อบังเอิญมาใช้บริการในวันที่ตรงกับวันเกิดพอดี

สุดท้ายและท้ายสุด ก็นำความคิดที่นำเสนอต่างๆ

นำมาโหวตเลือกโดยยึดเกณฑ์ความเป็นไปได้ให้มากที่สุดและงบประมาณที่ไม่เกินตัว

MEETING II

ประชุมครั้งที่2 

ได้รับการบ้านให้ไปคิดสิทธิพิเศษที่จะมอบให้กับสมาชิกนกแฟนคลับในวันเกิด

เพื่อรักษาลูกค้าเก่าให้คงอยู่กับเราไปในเวลาที่ยาวนาน

และการบ้านยังไม่หมดเพียงเท่านี้

แต่ยังได้คิดหาวิธีที่จะรู้จักสมาชิกนกแฟนคลับให้มากขึ้น 

ซึ่งจะทำให้ตอบสนองความต้องการลูกค้าได้ตรงจุดมากขึ้น 

ซึ่งพอประชุมเสร็จก็คิดหนักเลยทีเดียว 

เพราะทุกอย่างที่คิดออกมาต้องอิงกะหลักความจริงทุกอย่างต้องเป็นไปได้ ต้องตรงกับกลุ่มเป้าหมาย 

ไม่เหมือนงานที่ได้ทำในห้องเรียน

ตื่นเต้นนจริงๆค่ะที่ต้องเสนอความคิดต่อหน้าคนเยอะๆ

โรงงานเปิด

"โรงงานเปิด"เป็นคำที่พี่ๆในฝ่ายเค้าพูดกัน

ซึ่งก็หมายความว่า เราได้เก็บและจัดการกับข้อมูลของสมาชิกนกแฟนคลับ

เรียบร้อยแล้ว และพร้อมที่จะส่งบัตรสมาชิกไปให้สมาชิกเหล่านั้น

นอกจากบัตรสมาชิกแล้วก็ยังมีเอกสารอื่นๆ ของที่ระลึก

ที่ทั้งหมดนี้ต้องอยู่ในซองเดียวกันทั้งหมด

พอนำทุกอย่างใส่ซองเพื่อที่จะส่งแล้ว ก็ติดกาวซองเพื่อการปิดซอง

ต่อจากนั้นก็ติดแสตมป์ แล้วแยกจังหวัดที่จะส่งโดยแยกเป็นกรุงเทพและต่างจังหวัด

พอแยกเสร็จก็จดหมายเลขลงทะเบียนที่ติดอยู่กับแสตมป์พร้อมกับชื่อผู้รับ

เพื่อเป็นหลักฐาน

ขั้นสุดท้ายก้อแยกใส่ถุง ถุงละ20ซอง

ซึ่งขั้นตอนทั้งหมด MANUAL ทั้งหมด

และทำทั้งหมด 400 กว่าซอง

นี้แหละค่ะคือที่มาของคำว่า"โรงงานเปิด"

นกแฟนคลับ

วันนี้ได้เข้าประชุมกับพี่ๆในฝ่าย retention ในส่วนของ นกแฟนคลับ เป็นครั้งแรก

แบบว่าตื่นเต้นมากก

ซึ่งในการประชุมครั้งนี้พี่โอ๋ ซึ่งหัวหน้าในส่วนนี้ได้ให้การบ้านกับหนูมาแล้วเมื่ออาทิตย์ที่แล้วว่าให้ไปอ่านข้อมูลในส่วนของนกแฟนคลับรวมถึงโปรโมชั่นต่างๆในwww.nokfanclub.com แล้วตั้งคำถามในสิ่งที่สงสัยให้มาถามพี่ๆในการประชุมครั้งแรก หนูก็ได้เตรียมคำถามไว้มากมายเลยค่ะ

นอกจากนี้ในการประชุมแต่ละครั้งพี่ๆเค้าก็จะอัปเดทงานซึ่งกันและกันว่าแต่ละโปรเจ็กนั้นคืบหน้าไปถึงไหนแล้วบ้าง

โดยสรุปแล้ว นกแฟนคลับคือ...



โครงการ Nok Fan Club

เป็นโครงการสมาชิกที่จัดทำขึ้นเพื่อตอบแทนกลุ่มผู้โดยสาร

ที่เดินทางกับสายการบินนกแอร์อย่างต่อเนื่อง

ด้วยการมอบสิทธิประโยชน์ต่างๆ ข่าวสาร และโปรโมชั่นจากสายการบินและกลุ่มพันธมิตรแก่สมาชิก

นอกจากนี้ ยังเป็นโครงการที่เราสามารถสร้างรอยยิ้ม

และความสุขให้กับคนรักนกแอร์ ด้วยการ เปิดโอกาสให้ทุกคน

ได้เข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของ NokFanClub

สมัครได้ที่www.NOKFANCLUB.COM

วันที่2

วันที่2 ของการฝึกงาน

ทำให้เข้าใจของคำว่า"เหนื่อย"อย่างถ่องแท้

แอบเข้าใจแม่นิดนึงว่าเวลาแม่บ่นว่าเหนื่อยหลังจากเลิกงาน เป็นยังไง

วันแรกของการฝึกงาน(จริงๆ)

"ฉันอยากจะบิน บินไปให้ถึงดวงจันทร์ เธอบอกกับฉันให้บินไปกับ นกแอร์

สวัสดีค่ะ นกแป้ง SALE AND MARKETING(CUSTOMER RELETION)"

นี่คือคำแนะนำตัวที่ทางพี่HRให้นักศึกษาฝึกงานทุกคนแนะนำกับพี่ๆในแต่ละฝ่าย

ในส่วนงานของหนูจริงๆนั้นอยู่ในส่วนCUSTOMER RELETION ซึ่งจะอยู่ในฝ่ายของนกแฟนคลับ

คือ จะคอยดูแลรักษาสมาชิกเก่าให้คงอยู่กับเรา และในขณะเดียวกันก็หาลูกค้าใหม่ด้วย

ช่วงเช้านั้น พี่ๆให้นักศึกษาฝึกงานทุกคนทำความรู้จักกันมีเกมส์ให้เล่นเพื่อละลายพฤติกรรม

ช่วงบ่าย ก็เริ่มทำงานสักทีเป็นงานเบาๆ ไม่จริงจังสักเท่าไหร่

ก็ช่วยพี่ๆจัดการกับซองเอกสารและบัตรสมาชิกนกแฟนคลับเพื่อที่จะจัดส่งไปยัง

สมาชิกนกแฟนฟคลับให้ได้รับบัตรสมาชิกเพื่อที่จะทำให้ได้ใช้สิทธิพิเศษต่างๆได้เร็วทีี่สุด

เนื่องจากทาง พี่ที่ควบคุมหนูของนกแอร์นั้น

ได้กำหนดไว้ว่า ก่อนที่หนูจะพิมพ์ความคืบหน้าในการฝึกงานในแต่ละวันหรือรายละเอียดของงานในแต่ละวัน

หนูจำเป็นต้องร่างข้อความทั้งหมดที่ต้องเขียนใน BLOG ให้พี่ที่ควบคุมหนูตรวจสอบก่อน ก่อนที่หนูจะนำข้อความมาเผื่อแพร่

ดังนั้นทำให้เกิดการล่าช้าในการ UP BLOG

ซึ่งความคืบหน้าและรายละเอียดของงานในแต่ละวันที่หนูต้องเขียนส่งพี่ที่นกแอร์ทุกวันศุกร์เย็น

และพี่ทางนกแอร์จะคืนรายละเอียดของงานในแต่ละวันที่หนูเขียนส่งในเช้าวันจันทร์ค่ะ

ยกเว้นความรู้สึกที่มาจากใจในการฝึกงานนะคะ ที่ไม่ต้องรายงานและตรวจสอบความถูกต้อง

GET READY

อีกไม่กี่วัน ก็จะได้เริ่มฝึกงานเหมือนๆกับคนอื่นบ้างสักที

ตื่นเต้นและตกใจเล็กน้อยจนถึงปานกลาง บางครั้งก็มากเลยทีเดียว

เฮ้ออออออออออ

เหนื่อยยตั้งแต่ยังไม่เริ่ม

):

วันแรกของการฝึกงาน

วันนี้วันที่ 9 มีนาคมม 52 

วันที่หลายคนๆ ตื่นเต้น เ พราะเปน วันแรก ของการฝึกงาน ของเพื่อนๆหลายคน

แต่ ยกเว้น หนูนะค่ะ

เพราะว่าทางนกแอร์ ขอเลื่อนให้หนูมาฝึกวันที่16/03

พร้อมกับเพื่อนๆมหาวิทยาลัยอื่น

เพราะพี่ี่เค้าดูแลหนูเ้ค้าบอกว่า ถ้าหนูไปฝึกวันนี้

หนูก็จะไปฝึกคนเดียว ทำให้พี่เค้าลำบากในการจัดการกับนักศึกษา ค่ะ

หนูก็เลยจัดการเวลาว่างของตัวเองโดยไปดูหนังดับร้อนค่ะ

เรื่องนี้ น่ารักมากค่ะ

ซึ้งกินใจมากกกก

NOKAIR

บริษัท ซึ่งอยู่ภายใต้ชื่อทางการค้า “ นกแอร์ ” ได้กำเนิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2547 ในชื่อ บริษัท สกายเอเชีย จำกัด (Sky Asia Ltd.) “ นกแอร์ ” จึงเป็นชื่อที่ง่าย และสั้นต่อการจดจำ โดยเป็นชื่อที่สื่อถึงความเป็นมิตร และเป็นสัญลักษณ์ของ อิสรภาพแห่งการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นชื่อที่ย้ำถึงความเป็นไทยได้อย่างแท้จริง ซึ่งก็เปรียบเสมือนนก  ที่มีอิสระในการบินสามารถบินไปไหนต่อไหนได้อย่างมีอิสระเสรี สำหรับตราสัญญาลักษณ์นั้นนกแอร์เลือกที่จะใช้สีเหลืองเป็นสีประจำสายการบินนกแอร์  โดยสีเหลืองนั้น ได้แสดงลักษณะและมีความหมายที่หมายถึงความอบอุ่นและความเป็นมิตร และเมื่อวันที่ 15 มกราคม 2549 ได้มีการเปลี่ยนชื่อเป็น “ สายการบินนกแอร์ จำกัด (Nok Airlines Co.,Ltd.)”

มุ่งมั่นเพื่อการให้บริการที่ดีเยี่ยม และสร้างความพึงพอใจสูงสุดแก่ผู้โดยสารที่เป็นลูกค้าของเรา นกแอร์ คือ สายการบินราคาประหยัด บริหารงานโดย บริษัท สายการบินนกแอร์ จำกัด ซี่งมีบริษัทการบินไทย จำกัด(มหาชน) เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ ร่วมกับผู้ถือหุ้นอื่นๆ “ นกแอร์ ” เป็นชื่อง่ายๆ สั้นๆ ง่ายต่อการจดจำ เป็นชื่อที่สื่อถึงความเป็นมิตร และเป็นสัญลักษณ์แห่งอิสรภาพการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นชื่อที่ย้ำความเป็นไทยอย่างแท้จริง ชื่อ นกแอร์ จึงเป็นการสื่อตัวตนที่แท้จริงขององค์กรของเรา  ประการแรก : ความเป็นมิตร  สิ่งที่นกแอร์เน้นให้ความสำคัญที่สุดอีกอย่างหนึ่ง คือ เราไม่เคยลืมว่าเราทำธุรกิจบริการ เราจึงมุ่งมั่นเพื่อการให้บริการที่ดีเยี่ยม และสร้างความพึงพอใจสูงสุดแก่ผู้โดยสารที่เป็นลูกค้าของเรา  ประการที่สอง : อิสรภาพแห่งการเดินทาง  นกแอร์มุ่งมั่นที่จะเป็นกลไกสำคัญในการทำให้การเดินทางทางเครื่องบิน ไม่เป็นสิ่งที่หรูหราราคาแพงสำหรับคนไทยอีกต่อไป ประชาชนคนไทยจะต้องมีคุณภาพชีวิตที่ดีทัดเที่ยมนานาประเทศ และมีความอบอุ่นในครอบครัวมากขึ้น เพราะไปมาหาสู่กันได้ง่ายและประหยัด เราจะมีโอกาสอันดีที่จะได้ค้นพบประเทศไทยอันสวยงามของเรา โดยปราศจากข้อจำกัดด้านการเดินทางทางเครื่องบิน ในราคาที่สูงเกินกว่าจะใช้บริการได้  อย่างไรก็ตาม นกแอร์ถือว่าเรื่องความปลอดภัยเป็นหัวใจสำคัญที่สุด การที่นกแอร์ได้รับการสนับสนุนอย่างดียิ่งจากการบินไทยที่เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ ในด้านตัวเครื่องบิน กัปตัน และนักบิน ร่วมทั้งการซ่อมบำรุง ซึ่งทั้งหมดเป็นมาตรฐานระดับโลกของการบินไทย ผู้โดยสารของเราจึงมั่นใจได้อย่างเต็มเปี่ยมตลอดเส้นทางการเดินทางกับนกแอร์  นกแอร์เปิดให้บริการการบินภายในประเทศ 9 จังหวัดหลัก ได้แก่ เชียงใหม่ เชียงราย หาดใหญ่ อุดรธานี กระบี่ ภูเก็ต ตรัง นครศรีธรรมราช อุบลราชธานี และเที่ยวบินระหว่างจังหวัด เชียงใหม่ – อุดรธานี, เชียงใหม่ – แม่ฮ่องสอน อีกทั้งยังได้ร่วมมือกับสายการบินเอส จี เอ เพื่อเปิดเส้นทางบินใหม่ดังนี้ เชียงใหม่ – เชียงราย, เชียงใหม่ – ปาย, กรุงเทพ – หัวหิน, เชียงใหม่ – แม่ฮ่องสอน นอกจากนั้นนกแอร์ได้เปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศคือ กรุงเทพ – ฮานอย(เวียดนาม)

พันธกิจ     เพื่อก้าวเป็นสายการบินราคาประหยัดที่มอบบริการคุณภาพสูงให้กับลูกค้าในประเทศไทยและเอเชีย       ตลอดจนเป็นที่ยอมรับในหมู่นักเดินทางในภูมิภาคเอเชียอาคเนย์ว่าเป็นสายการบินที่คุ้มค่าและ โดดเด่นด้วยความเป็นมิตรและความมีเสน่ห์แบบไทย     เพื่อให้บริการการบินระดับภูมิภาคแบบ “ บินตรงจากจุดหมายหนึ่งไปสู่อีกจุดหมายหนึ่ง ” ที่ปลอดภัย  เชื่อถือได้ สะดวก และคุ้มค่า     เพื่อมอบผลตอบแทนการลงทุนที่ดีที่สุดแก่ผู้ถือหุ้น ด้วยการดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ     เพื่อพัฒนาและจูงใจพนักงานให้เป็นบุคลากรที่มีความคิดริเริ่มสร้างสรรค์และมีศักยภาพ ในเชิงผลผลิตระดับสูง